这条线空运还是陆运,算一笔账
按 4220 公里算,45 公斤以下 5.1 元/公斤,100 公斤以上 3.9 元/公斤;1 立方米泡货按 167 公斤计约 852 元,同样的货走陆运零担约 842 元。
一票 30 公斤的样品走空运约 153 元,隔日达到;走陆运约 842 元,5 天上下到。多花的 0 元买的是 3 天时间,值不值取决于这票货停一天的代价。
航班与截单时间
空运走的是机场到机场,塔城端送仓、营口端提货,两段陆运要自己安排或者委托我们做落地配送。全程 4220 公里,飞行时间只占其中一小部分。
截单时间按航班起飞前 4 小时算,过安检、打板还要时间。11 点交仓是抢当日班的临界点,晚半小时就只能等次日。
计费重量怎么算
计费重量不是过磅重量。航空公司按 1 立方米 = 167 公斤折算体积重,与实际重量比大小,取大的那个收费。营口方向这条线同样适用。
同样重量的货物,包装越紧凑越省钱。把零散小件合并成一个规整的纸箱,减少空隙,体积重可能下降三分之一。
按 5.1 元/公斤算,1 立方米的泡货按 167 公斤计费,约 852 元;同样这票货走陆运零担约 842 元,时效慢 3–4 天。急件走空运,不急的走陆运,差价就是买时间。
价格参考
塔城到营口的空运价格按重量段递减,下表为参考区间,不含机场操作费与燃油附加。
| 重量段 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 45 公斤以下 | 5.1–6.9 元/公斤 | 最低消费 260 元/票 |
| 45–100 公斤 | 4.4–5.5 元/公斤 | 按计费重量结算 |
| 100 公斤以上 | 3.9–4.8 元/公斤 | 可申请包舱价 |
| 包舱 / 急件 | 600–1200 元/票 | 整舱或优先装载 |
禁运品与包装(营口方向)
手机、笔记本、充电宝这类含锂电池的货,必须提供 UN38.3 报告与 MSDS,否则只能走陆运。蓝牙耳机、电动工具同理,不要抱侥幸心理。
打包标准比陆运高:飞机货舱有压力变化,密封不严的液体可能渗漏,包装不牢的会在装卸时散开。营口端提货时验包装,破损当场拍照。
塔城到营口航空货运常见问题
塔城到营口空运专线要几天?
航空货运怎么计价?
锂电池可以空运吗?
为什么按体积收费?
能机场自提吗?
塔城与营口的其他线路
从塔城发出的其他方向:
发往营口的其他起运地:
反向线路:营口到塔城航空货运 →