这条线怎么走
这条线走沈海高速、广昆高速,东进约 1365 公里到贵港。中途在广州分拨,重货与轻货分开配载,装车后整车封签。
零担按实际货量拼车,整车按车型单独发运。保山端在赣州同泰物流运营档口有固定月台,散货可以随时送仓,集货满车后统一发车,不等零散货源凑数。
按 1365 公里、重货 540 元/吨计,每吨公里约 0.40 元。同一票货如果发往昆明(460 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
同一票货可能有两种算法:重货 540 元/吨,轻货 275 元/方。把体积和重量都报给调度,由系统取大值核算,比自己估算更准确。
下表是保山到贵港的参考价区间,实际报价还要看货物属性、装卸难度和是否需要上楼。单票不足 260 元按最低消费计。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 540–670 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 275–345 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 4600–5150 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 8450–9450 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时效:3–4 天怎么来的
干线按日均 720 公里估算,1365 公里需要约 1.9 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 3–4 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
如果对到货时间有硬要求,建议走整车:保山装车后直达贵港,不在广州二次分拨,节点可控性比零担高。
提货与送货范围
保山端:主城区可安排上门提货,周边区县按里程计费,一般 80–250 元。提货需提前半天预约,也可以自行送到当地集货点。
贵港端:贵港主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与贵港方向注意事项
贵港所在的广西以有色金属、食糖见长,发往这个方向的货物以家电配件、纺织面料、陶瓷制品为主。回程货源多为有色金属类,双向配载能把单边成本摊薄。
5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
保山到贵港物流专线常见问题
保山发贵港的货多久能到?
保山发贵港一吨多少钱?
保山市区提货收费吗?
计费重量是怎么折算的?
货物能不能保价?
贵港端怎么交货?
保山与贵港的其他线路
从保山发出的其他方向:
发往贵港的其他起运地:
反向线路:贵港到保山物流专线 →