线路与发车安排
巴中到大连的干线走京哈高速、沈海高速,往东北,公路里程约 1965 公里。沈阳是这条线上的分拨节点,每日一班,满车即发。
同一条线上,零担和整车走的是同一批车。整车先装先走,零担按货量排队,货多的时候可以直接包一台 4.2 米,价格比零担高不了多少。
按 1965 公里、重货 680 元/吨计,每吨公里约 0.35 元。同一票货如果发往成都(360 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
价格怎么算出来的
零担按吨或按方计,整车按车型包干,这两种口径不能混着比。整车 6300 元走一趟,装的货越多单公斤成本越低;零担只按实际货量收费,小批量更合适。
巴中到大连的四个价格档位见下表。区间下限对应常规货物与自送自提,上限对应需要提货、送货、上楼或回单的情况。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 680–840 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 365–455 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 6300–7050 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 11500–12900 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时间账:从装车到签收
干线按日均 720 公里估算,1965 公里需要约 2.7 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 3–4 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
影响时效的变量有三个:装车等待、沿线天气、收货预约。装车等待取决于当天集货量,天气看京哈高速、沈海高速沿线,收货时间窗口由大连端决定。
提货与送货范围
在巴中提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
大连端:大连主城区及近郊免费送货上门,远郊区县按里程另计。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与大连方向注意事项
大连所在的辽宁以装备制造、石化见长,发往这个方向的货物以机械设备、汽配零件、塑料制品为主。回程货源多为装备制造类,双向配载能把单边成本摊薄。
每年 11 月至次年 3 月为冰雪期,部分山区路段限速,运输时效通常比平时多 0.5–1 天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
巴中到大连物流专线常见问题
巴中到大连物流几天能到?
巴中到大连物流多少钱一吨?
巴中能不能上门提货?
按吨还是按方计费?
货物能不能保价?
货到大连谁来送?
巴中与大连的其他线路
从巴中发出的其他方向:
发往大连的其他起运地:
反向线路:大连到巴中物流专线 →