线路与发车安排
北京到大同的干线走京港澳高速、大广高速,西行,公路里程约 325 公里。每日一班,满车即发。
装车顺序按到站远近排:远的先装、近的后装,大同在近端,卸货时不用整车翻找。这一条对减少货损比加包装更有效。
按 325 公里、重货 230 元/吨计,每吨公里约 0.71 元。同一票货如果发往天津(135 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
同一票货可能有两种算法:重货 230 元/吨,轻货 110 元/方。把体积和重量都报给调度,由系统取大值核算,比自己估算更准确。
下表是北京到大同的参考价区间,实际报价还要看货物属性、装卸难度和是否需要上楼。单票不足 260 元按最低消费计。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 230–290 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 110–140 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 1650–1850 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 3150–3550 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时效:1–2 天怎么来的
干线按日均 720 公里估算,325 公里需要约 0.5 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 1–2 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
这个估算的前提是正常路况。冬季遇雨雪天气,京港澳、大广高速部分路段会临时管制,发运前建议留出半天弹性。
提货与送货范围
在北京提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
大同端:大同主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与大同方向注意事项
大同所在的山西以煤炭、煤化工见长,发往这个方向的货物以家电配件、纺织面料、陶瓷制品为主。回程货源多为煤炭类,双向配载能把单边成本摊薄。
冬季遇雨雪天气,京港澳、大广高速部分路段会临时管制,发运前建议留出半天弹性。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
北京到大同物流专线常见问题
北京到大同物流几天能到?
北京发大同一吨多少钱?
北京市区提货收费吗?
轻货和重货怎么区分?
货物能不能保价?
货到大同谁来送?
北京与大同的其他线路
从北京发出的其他方向:
发往大同的其他起运地:
反向线路:大同到北京物流专线 →