线路与发车安排
这条线走兰海高速、沪昆高速,往西南约 1950 公里到内江。中途在成都分拨,重货与轻货分开配载,装车后整车封签。
同一条线上,零担和整车走的是同一批车。整车先装先走,零担按货量排队,货多的时候可以直接包一台 4.2 米,价格比零担高不了多少。
按 1950 公里、重货 670 元/吨计,每吨公里约 0.34 元。同一票货如果发往天津(135 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
零担按计费重量收费,重货按实际吨位、轻货按体积折算,折算比例 1 吨 : 3 立方米,两者取大值。密度低于 333 公斤/立方米的货物会按体积计费,发货前把箱规量清楚可以少走弯路。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是北京到内江当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 670–830 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 360–450 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 6250–7000 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 11450–12800 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
在途时间怎么估算
干线按日均 720 公里估算,1950 公里需要约 2.7 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 3–4 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
这个估算的前提是正常路况。6 至 9 月为雨季,山区路段易发塌方与落石,大宗设备运输前需复核绕行方案。
提货与送货范围
北京端:主城区可安排上门提货,周边区县按里程计费,一般 80–250 元。提货需提前半天预约,也可以自行送到当地集货点。
内江端:内江主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与内江方向注意事项
内江所在的四川以白酒、机械设备见长,发往这个方向的货物以金属制品、竹木制品、农副产品为主。回程货源多为白酒类,双向配载能把单边成本摊薄。
6 至 9 月为雨季,山区路段易发塌方与落石,大宗设备运输前需复核绕行方案。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
北京到内江物流专线常见问题
北京到内江物流几天能到?
从北京到内江运费怎么算?
北京市区提货收费吗?
计费重量是怎么折算的?
货损怎么赔?
货到内江谁来送?
北京与内江的其他线路
从北京发出的其他方向:
发往内江的其他起运地:
反向线路:内江到北京物流专线 →