这条线怎么走
从博尔塔拉装车出发,沿沈海高速、广昆高速往东南,4920 公里后抵达阳江。过广州时卸下同向零担,整车部分继续走,到站当天安排配送。
零担按实际货量拼车,整车按车型单独发运。博尔塔拉端在赣州同泰物流运营档口有固定月台,散货可以随时送仓,集货满车后统一发车,不等零散货源凑数。
按 4920 公里、重货 1460 元/吨计,每吨公里约 0.30 元。同一票货如果发往喀什(1035 公里),参考价是 410 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
价格怎么算出来的
零担按吨或按方计,整车按车型包干,这两种口径不能混着比。整车 14700 元走一趟,装的货越多单公斤成本越低;零担只按实际货量收费,小批量更合适。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是博尔塔拉到阳江当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 1460–1810 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 805–1005 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 14700–16450 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 26600–29800 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时间账:从装车到签收
干线按日均 720 公里估算,4920 公里需要约 6.8 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 8–9 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
这个估算的前提是正常路况。5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。
提货与送货范围
博尔塔拉端:主城区可安排上门提货,周边区县按里程计费,一般 80–250 元。提货需提前半天预约,也可以自行送到当地集货点。
阳江端:阳江主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与阳江方向注意事项
阳江所在的广东以电子、家电见长,发往这个方向的货物以建材五金、家具板材、食品饮料为主。回程货源多为电子类,双向配载能把单边成本摊薄。
5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
博尔塔拉到阳江物流专线常见问题
博尔塔拉发阳江的货多久能到?
从博尔塔拉到阳江运费怎么算?
博尔塔拉能不能上门提货?
按吨还是按方计费?
货物能不能保价?
阳江端怎么交货?
博尔塔拉与阳江的其他线路
从博尔塔拉发出的其他方向:
发往阳江的其他起运地:
反向线路:阳江到博尔塔拉物流专线 →