线路与发车安排
常州发出的货物在赣州同泰物流运营档口集货,沿沪昆高速、京台高速东进,不落地直达上海,全程约 195 公里。
同一条线上,零担和整车走的是同一批车。整车先装先走,零担按货量排队,货多的时候可以直接包一台 4.2 米,价格比零担高不了多少。
按 195 公里、重货 230 元/吨计,每吨公里约 1.18 元。同一票货如果发往南通(115 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
同一票货可能有两种算法:重货 230 元/吨,轻货 110 元/方。把体积和重量都报给调度,由系统取大值核算,比自己估算更准确。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是常州到上海当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 230–290 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 110–140 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 1250–1400 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 2500–2800 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
在途时间怎么估算
干线按日均 720 公里估算,195 公里需要约 0.3 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 1–2 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
上海端的卸货条件是常被忽略的一项。没有月台、需要人工搬运上楼、收货时间只限上午,这些都会让实际签收时间比干线到达时间晚半天。
提货与送货范围
常州端:主城区可安排上门提货,周边区县按里程计费,一般 80–250 元。提货需提前半天预约,也可以自行送到当地集货点。
上海端:上海主城区及近郊免费送货上门,远郊区县按里程另计。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与上海方向注意事项
上海所在的上海以外贸订单、精密制造见长,发往这个方向的货物以机械设备、汽配零件、塑料制品为主。回程货源多为外贸订单类,双向配载能把单边成本摊薄。
6 月中至 7 月上旬为梅雨季,纸箱、纺织品需加防潮膜,车厢内建议放置干燥剂。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
常州到上海物流专线常见问题
常州到上海物流几天能到?
常州发上海一吨多少钱?
常州提货要提前多久约?
计费重量是怎么折算的?
货损怎么赔?
货到上海谁来送?
常州与上海的其他线路
从常州发出的其他方向:
发往上海的其他起运地:
反向线路:上海到常州物流专线 →