这条线怎么走
这条线走沈海高速、广昆高速,往西南约 3095 公里到防城港。中途在广州分拨,重货与轻货分开配载,装车后整车封签。
拼车与包车在朝阳端是同一个月台出货,区别只在装车方式:零担等集货满车,整车按约定时间单独装。发车时间固定在每天下午,急件可以申请加车。
按 3095 公里、重货 920 元/吨计,每吨公里约 0.30 元。同一票货如果发往丹东(450 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费方式与参考价
同一票货可能有两种算法:重货 920 元/吨,轻货 520 元/方。把体积和重量都报给调度,由系统取大值核算,比自己估算更准确。
下表是朝阳到防城港的参考价区间,实际报价还要看货物属性、装卸难度和是否需要上楼。单票不足 260 元按最低消费计。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 920–1140 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 520–650 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 9500–10650 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 17300–19400 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时效:5–6 天怎么来的
干线按日均 720 公里估算,3095 公里需要约 4.3 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 5–6 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
防城港端的卸货条件是常被忽略的一项。没有月台、需要人工搬运上楼、收货时间只限上午,这些都会让实际签收时间比干线到达时间晚半天。
提货与送货范围
在朝阳提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
防城港端:防城港主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与防城港方向注意事项
防城港所在的广西以有色金属、食糖见长,发往这个方向的货物以金属制品、竹木制品、农副产品为主。回程货源多为有色金属类,双向配载能把单边成本摊薄。
5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
朝阳到防城港物流专线常见问题
朝阳发防城港的货多久能到?
朝阳发防城港一吨多少钱?
朝阳能不能上门提货?
轻货和重货怎么区分?
货损怎么赔?
货到防城港谁来送?
朝阳与防城港的其他线路
从朝阳发出的其他方向:
发往防城港的其他起运地:
反向线路:防城港到朝阳物流专线 →