干线走向与发车节奏
从崇左装车出发,沿沪昆高速、京台高速往东北,1730 公里后抵达铜陵。过南昌时卸下同向零担,整车部分继续走,到站当天安排配送。
拼车与包车在崇左端是同一个月台出货,区别只在装车方式:零担等集货满车,整车按约定时间单独装。发车时间固定在每天下午,急件可以申请加车。
按 1730 公里、重货 590 元/吨计,每吨公里约 0.34 元。同一票货如果发往贺州(600 公里),参考价是 280 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
价格怎么算出来的
同一票货可能有两种算法:重货 590 元/吨,轻货 320 元/方。把体积和重量都报给调度,由系统取大值核算,比自己估算更准确。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是崇左到铜陵当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 590–740 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 320–400 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 5650–6350 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 10300–11550 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
在途时间怎么估算
干线按日均 720 公里估算,1730 公里需要约 2.4 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 3–4 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
如果对到货时间有硬要求,建议走整车:崇左装车后直达铜陵,不在南昌二次分拨,节点可控性比零担高。
提货与送货范围
崇左市区范围内可以上门提货,出了主城区按公里加收 80–250 元。自己送货到集货点不收提货费,适合货量小、时间灵活的客户。
铜陵端:铜陵城区送货到门,偏远乡镇送至县城自提点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与铜陵方向注意事项
铜陵所在的安徽以家电、汽车零部件见长,发往这个方向的货物以机械设备、汽配零件、塑料制品为主。回程货源多为家电类,双向配载能把单边成本摊薄。
6 月中至 7 月上旬为梅雨季,纸箱、纺织品需加防潮膜,车厢内建议放置干燥剂。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
崇左到铜陵物流专线常见问题
崇左到铜陵走物流要几天?
崇左到铜陵物流多少钱一吨?
崇左提货要提前多久约?
按吨还是按方计费?
贵重物品怎么发?
铜陵端怎么交货?
崇左与铜陵的其他线路
从崇左发出的其他方向:
发往铜陵的其他起运地:
反向线路:铜陵到崇左物流专线 →