这条线怎么走
楚雄发出的货物在赣州同泰物流运营档口集货,沿沈海高速、广昆高速东进,在广州做一次分拨后直达肇庆,全程约 1455 公里。
拼车与包车在楚雄端是同一个月台出货,区别只在装车方式:零担等集货满车,整车按约定时间单独装。发车时间固定在每天下午,急件可以申请加车。
按 1455 公里、重货 580 元/吨计,每吨公里约 0.40 元。同一票货如果发往昆明(150 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
同一票货可能有两种算法:重货 580 元/吨,轻货 290 元/方。把体积和重量都报给调度,由系统取大值核算,比自己估算更准确。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是楚雄到肇庆当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 580–720 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 290–360 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 4850–5450 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 8900–9950 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
在途时间怎么估算
干线按日均 720 公里估算,1455 公里需要约 2.0 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 3–4 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
肇庆端的卸货条件是常被忽略的一项。没有月台、需要人工搬运上楼、收货时间只限上午,这些都会让实际签收时间比干线到达时间晚半天。
提货与送货范围
在楚雄提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
肇庆端:肇庆主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与肇庆方向注意事项
肇庆所在的广东以电子、家电见长,发往这个方向的货物以金属制品、竹木制品、农副产品为主。回程货源多为电子类,双向配载能把单边成本摊薄。
5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
楚雄到肇庆物流专线常见问题
楚雄发肇庆的货多久能到?
楚雄发肇庆一吨多少钱?
楚雄市区提货收费吗?
计费重量是怎么折算的?
贵重物品怎么发?
货到肇庆谁来送?
楚雄与肇庆的其他线路
从楚雄发出的其他方向:
发往肇庆的其他起运地:
反向线路:肇庆到楚雄物流专线 →