干线走向与发车节奏
925 公里,是大同到青岛的公路里程。走沪昆高速、京台高速,往东南,属于同区域或邻区线路,班次固定,不接临时加塞。
零担按实际货量拼车,整车按车型单独发运。大同端在赣州同泰物流运营档口有固定月台,散货可以随时送仓,集货满车后统一发车,不等零散货源凑数。
按 925 公里、重货 370 元/吨计,每吨公里约 0.40 元。同一票货如果发往太原(310 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
同一票货可能有两种算法:重货 370 元/吨,轻货 200 元/方。把体积和重量都报给调度,由系统取大值核算,比自己估算更准确。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是大同到青岛当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 370–460 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 200–245 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 3350–3750 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 6200–6950 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时间账:从装车到签收
干线按日均 720 公里估算,925 公里需要约 1.3 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 2–3 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
青岛端的卸货条件是常被忽略的一项。没有月台、需要人工搬运上楼、收货时间只限上午,这些都会让实际签收时间比干线到达时间晚半天。
提货与送货范围
大同市区范围内可以上门提货,出了主城区按公里加收 80–250 元。自己送货到集货点不收提货费,适合货量小、时间灵活的客户。
青岛端:青岛主城区及近郊免费送货上门,远郊区县按里程另计。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与青岛方向注意事项
青岛所在的山东以农产品、化工见长,发往这个方向的货物以家电配件、纺织面料、陶瓷制品为主。回程货源多为农产品类,双向配载能把单边成本摊薄。
6 月中至 7 月上旬为梅雨季,纸箱、纺织品需加防潮膜,车厢内建议放置干燥剂。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
大同到青岛物流专线常见问题
大同到青岛走物流要几天?
从大同到青岛运费怎么算?
大同提货要提前多久约?
轻货和重货怎么区分?
贵重物品怎么发?
货到青岛谁来送?
大同与青岛的其他线路
从大同发出的其他方向:
发往青岛的其他起运地:
反向线路:青岛到大同物流专线 →