这条线怎么走
大同到宣城的干线走沪昆高速、京台高速,往东南,公路里程约 1400 公里。南昌是这条线上的分拨节点,每日一班,满车即发。
大同的发车节奏跟着工厂出货走,周一到周五车次密,周末以整车为主。零担散货建议提前一天报货,避免当班车装满后顺延到次日。
按 1400 公里、重货 560 元/吨计,每吨公里约 0.40 元。同一票货如果发往太原(310 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费方式与参考价
计费重量取实际重量与体积折算值中的较大者,折算标准是 1 吨 : 3 立方米。泡沫、纸箱、家具这类轻抛货几乎都会按体积计,钢材、瓷砖、五金按实际吨位计。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是大同到宣城当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 560–690 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 280–350 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 4700–5250 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 8650–9700 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时间账:从装车到签收
干线按日均 720 公里估算,1400 公里需要约 1.9 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 3–4 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
宣城端的卸货条件是常被忽略的一项。没有月台、需要人工搬运上楼、收货时间只限上午,这些都会让实际签收时间比干线到达时间晚半天。
提货与送货范围
在大同提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
宣城端:宣城城区送货到门,偏远乡镇送至县城自提点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与宣城方向注意事项
宣城所在的安徽以家电、汽车零部件见长,发往这个方向的货物以金属制品、竹木制品、农副产品为主。回程货源多为家电类,双向配载能把单边成本摊薄。
6 月中至 7 月上旬为梅雨季,纸箱、纺织品需加防潮膜,车厢内建议放置干燥剂。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
大同到宣城物流专线常见问题
大同发宣城的货多久能到?
大同到宣城物流多少钱一吨?
大同能不能上门提货?
轻货和重货怎么区分?
货损怎么赔?
货到宣城谁来送?
大同与宣城的其他线路
从大同发出的其他方向:
发往宣城的其他起运地:
反向线路:宣城到大同物流专线 →