干线走向与发车节奏
从迪庆装车出发,沿沪昆高速、京台高速东进,2255 公里后抵达合肥。过南昌时卸下同向零担,整车部分继续走,到站当天安排配送。
零担按实际货量拼车,整车按车型单独发运。迪庆端在赣州同泰物流运营档口有固定月台,散货可以随时送仓,集货满车后统一发车,不等零散货源凑数。
按 2255 公里、重货 770 元/吨计,每吨公里约 0.34 元。同一票货如果发往丽江(150 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
价格怎么算出来的
零担按吨或按方计,整车按车型包干,这两种口径不能混着比。整车 7150 元走一趟,装的货越多单公斤成本越低;零担只按实际货量收费,小批量更合适。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是迪庆到合肥当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 770–960 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 410–510 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 7150–8000 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 13000–14550 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时间账:从装车到签收
干线按日均 720 公里估算,2255 公里需要约 3.1 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 4–5 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
如果对到货时间有硬要求,建议走整车:迪庆装车后直达合肥,不在南昌二次分拨,节点可控性比零担高。
提货与送货范围
在迪庆提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
合肥端:合肥主城区及近郊免费送货上门,远郊区县按里程另计。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与合肥方向注意事项
合肥所在的安徽以家电、汽车零部件见长,发往这个方向的货物以家电配件、纺织面料、陶瓷制品为主。回程货源多为家电类,双向配载能把单边成本摊薄。
6 月中至 7 月上旬为梅雨季,纸箱、纺织品需加防潮膜,车厢内建议放置干燥剂。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
迪庆到合肥物流专线常见问题
迪庆到合肥走物流要几天?
迪庆到合肥物流多少钱一吨?
迪庆能不能上门提货?
轻货和重货怎么区分?
货物能不能保价?
合肥端怎么交货?
迪庆与合肥的其他线路
从迪庆发出的其他方向:
发往合肥的其他起运地:
反向线路:合肥到迪庆物流专线 →