线路与发车安排
佛山发出的货物在赣州同泰物流运营档口集货,沿京港澳高速、沪陕高速北上,不落地直达长沙,全程约 700 公里。
零担按实际货量拼车,整车按车型单独发运。佛山端在赣州同泰物流运营档口有固定月台,散货可以随时送仓,集货满车后统一发车,不等零散货源凑数。
按 700 公里、重货 320 元/吨计,每吨公里约 0.46 元。同一票货如果发往广州(25 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
价格怎么算出来的
同一票货可能有两种算法:重货 320 元/吨,轻货 170 元/方。把体积和重量都报给调度,由系统取大值核算,比自己估算更准确。
下表是佛山到长沙的参考价区间,实际报价还要看货物属性、装卸难度和是否需要上楼。单票不足 260 元按最低消费计。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 320–400 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 170–215 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 2700–3000 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 5050–5650 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时间账:从装车到签收
干线按日均 720 公里估算,700 公里需要约 1.0 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 2–3 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
如果对到货时间有硬要求,建议走整车:佛山装车后直达长沙,中途不换装,节点可控性比零担高。
提货与送货范围
在佛山提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
长沙端:长沙主城区及近郊免费送货上门,远郊区县按里程另计。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与长沙方向注意事项
长沙所在的湖南以工程机械、农产品见长,发往这个方向的货物以建材五金、家具板材、食品饮料为主。回程货源多为工程机械类,双向配载能把单边成本摊薄。
夏季高温时段沥青路面温度高,轮胎与货物固定需复查;冬季鄂西北山区有冻雨。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
佛山到长沙物流专线常见问题
佛山到长沙物流几天能到?
佛山到长沙物流多少钱一吨?
佛山能不能上门提货?
按吨还是按方计费?
贵重物品怎么发?
长沙端怎么交货?
佛山与长沙的其他线路
从佛山发出的其他方向:
发往长沙的其他起运地:
反向线路:长沙到佛山物流专线 →