干线走向与发车节奏
甘南到云浮的干线走沈海高速、广昆高速,往东南,公路里程约 2050 公里。广州是这条线上的分拨节点,每日一班,满车即发。
装车顺序按到站远近排:远的先装、近的后装,云浮在远端,卸货时不用整车翻找。这一条对减少货损比加包装更有效。
按 2050 公里、重货 700 元/吨计,每吨公里约 0.34 元。同一票货如果发往临夏(95 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
报价里已经含了燃油与过路费,不含上楼、卸货、回单和保价。需要这几项的,报价时一并说明,比到货后追加更省事。
下表是甘南到云浮的参考价区间,实际报价还要看货物属性、装卸难度和是否需要上楼。单票不足 260 元按最低消费计。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 700–870 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 375–470 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 6550–7350 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 11950–13400 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
在途时间怎么估算
干线按日均 720 公里估算,2050 公里需要约 2.8 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 4–5 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
云浮端的卸货条件是常被忽略的一项。没有月台、需要人工搬运上楼、收货时间只限上午,这些都会让实际签收时间比干线到达时间晚半天。
提货与送货范围
甘南市区范围内可以上门提货,出了主城区按公里加收 80–250 元。自己送货到集货点不收提货费,适合货量小、时间灵活的客户。
云浮端:云浮主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与云浮方向注意事项
云浮所在的广东以电子、家电见长,发往这个方向的货物以家电配件、纺织面料、陶瓷制品为主。回程货源多为电子类,双向配载能把单边成本摊薄。
5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
甘南到云浮物流专线常见问题
甘南到云浮走物流要几天?
从甘南到云浮运费怎么算?
甘南提货要提前多久约?
计费重量是怎么折算的?
货损怎么赔?
货到云浮谁来送?
甘南与云浮的其他线路
从甘南发出的其他方向:
发往云浮的其他起运地:
反向线路:云浮到甘南物流专线 →