甘孜到贵阳物流专线_零担整车_约770公里

线路与发车安排

甘孜到贵阳的干线走兰海高速、沪昆高速，往东南，公路里程约 770 公里。每日一班，满车即发。

装车顺序按到站远近排：远的先装、近的后装，贵阳在近端，卸货时不用整车翻找。这一条对减少货损比加包装更有效。

按 770 公里、重货 360 元/吨计，每吨公里约 0.47 元。同一票货如果发往成都（270 公里），参考价是 230 元/吨，距离越长单公里价越低，这是干线运输的普遍规律，也是长途拼车比短途更划算的原因。

零担按吨或按方计，整车按车型包干，这两种口径不能混着比。整车 2900 元走一趟，装的货越多单公斤成本越低；零担只按实际货量收费，小批量更合适。

甘孜到贵阳的四个价格档位见下表。区间下限对应常规货物与自送自提，上限对应需要提货、送货、上楼或回单的情况。

干线按日均 720 公里估算，770 公里需要约 1.1 天；两端各留半天用于集货与配送，合计 2–3 天。整车中途不落地、不分拨，通常还能再快半天到一天。

如果对到货时间有硬要求，建议走整车：甘孜装车后直达贵阳，中途不换装，节点可控性比零担高。

甘孜端：主城区可安排上门提货，周边区县按里程计费，一般 80–250 元。提货需提前半天预约，也可以自行送到当地集货点。

贵阳端：贵阳主城区及近郊免费送货上门，远郊区县按里程另计。需要上楼、需要卸货人手的，下单时说清楚楼层与有无电梯，费用一次报清，不现场加价。

贵阳所在的贵州以白酒、矿产见长，发往这个方向的货物以五金配件、包装材料、日用百货为主。回程货源多为白酒类，双向配载能把单边成本摊薄。

6 至 9 月为雨季，山区路段易发塌方与落石，大宗设备运输前需复核绕行方案。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚，比反复催时效更有用。

甘孜到贵阳物流几天能到？

零担 2–3 天，整车通常比零担快 1 天。时效从装车发运当天算起，不含提货当天。遇节假日、恶劣天气或交通管制会顺延，发运前调度会给出当班的具体到达时间。

甘孜发贵阳一吨多少钱？

按吨计 360–450 元/吨，按方计 185–230 元/方，两种口径取计费金额较高的那个。整车走 2900–3250 元/车，货多时更划算。

甘孜市区提货收费吗？

可以。甘孜主城区可安排上门提货，周边区县按里程收取 80–250 元提货费，需提前半天预约。也可以自行把货送到当地集货点，费用更低。

计费重量是怎么折算的？

密度大于 333kg/m³ 算重货按吨计，小于则按方计。发货前量一下箱规，能提前判断走哪种口径，避免报价和结算不一致。

货损怎么赔？

可以。保价按货值的千分之三收取，出险后按保价金额理赔；不保价的按运费倍数赔付。贵重货物、精密设备建议保价，并在交接单上注明品类与数量。

贵阳能不能送货上门？

贵阳主城区及近郊免费送货上门，远郊区县按里程另计。需要上楼或需要卸货人手的，下单时说明楼层与电梯情况，费用在下单时一次报清。