这条线怎么走
桂林发出的货物在赣州同泰物流运营档口集货,沿连霍高速、青银高速往西北,在西安做一次分拨后直达昌吉,全程约 3880 公里。
零担按实际货量拼车,整车按车型单独发运。桂林端在赣州同泰物流运营档口有固定月台,散货可以随时送仓,集货满车后统一发车,不等零散货源凑数。
按 3880 公里、重货 1150 元/吨计,每吨公里约 0.30 元。同一票货如果发往钦州(505 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
价格怎么算出来的
零担按吨或按方计,整车按车型包干,这两种口径不能混着比。整车 11750 元走一趟,装的货越多单公斤成本越低;零担只按实际货量收费,小批量更合适。
桂林到昌吉的四个价格档位见下表。区间下限对应常规货物与自送自提,上限对应需要提货、送货、上楼或回单的情况。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 1150–1430 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 645–805 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 11750–13150 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 21300–23850 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时间账:从装车到签收
干线按日均 720 公里估算,3880 公里需要约 5.4 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 6–7 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
这个估算的前提是正常路况。春季风沙较大,敞开式车厢需加盖篷布;冬季部分高海拔路段会因积雪封闭。
提货与送货范围
桂林市区范围内可以上门提货,出了主城区按公里加收 80–250 元。自己送货到集货点不收提货费,适合货量小、时间灵活的客户。
昌吉端:昌吉主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与昌吉方向注意事项
昌吉所在的新疆以棉花、果品见长,发往这个方向的货物以五金配件、包装材料、日用百货为主。回程货源多为棉花类,双向配载能把单边成本摊薄。
春季风沙较大,敞开式车厢需加盖篷布;冬季部分高海拔路段会因积雪封闭。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
桂林到昌吉物流专线常见问题
桂林发昌吉的货多久能到?
桂林到昌吉物流多少钱一吨?
桂林能不能上门提货?
轻货和重货怎么区分?
货损怎么赔?
昌吉能不能送货上门?
桂林与昌吉的其他线路
从桂林发出的其他方向:
发往昌吉的其他起运地:
反向线路:昌吉到桂林物流专线 →