线路与发车安排
从桂林装车出发,沿京哈高速、沈海高速往东北,2740 公里后抵达铁岭。过沈阳时卸下同向零担,整车部分继续走,到站当天安排配送。
同一条线上,零担和整车走的是同一批车。整车先装先走,零担按货量排队,货多的时候可以直接包一台 4.2 米,价格比零担高不了多少。
按 2740 公里、重货 810 元/吨计,每吨公里约 0.30 元。同一票货如果发往百色(490 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
零担按吨或按方计,整车按车型包干,这两种口径不能混着比。整车 8500 元走一趟,装的货越多单公斤成本越低;零担只按实际货量收费,小批量更合适。
下表是桂林到铁岭的参考价区间,实际报价还要看货物属性、装卸难度和是否需要上楼。单票不足 260 元按最低消费计。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 810–1010 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 465–580 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 8500–9500 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 15450–17300 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
在途时间怎么估算
干线按日均 720 公里估算,2740 公里需要约 3.8 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 5–6 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
影响时效的变量有三个:装车等待、沿线天气、收货预约。装车等待取决于当天集货量,天气看京哈高速、沈海高速沿线,收货时间窗口由铁岭端决定。
提货与送货范围
在桂林提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
铁岭端:铁岭城区送货到门,偏远乡镇送至县城自提点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与铁岭方向注意事项
铁岭所在的辽宁以装备制造、石化见长,发往这个方向的货物以机械设备、汽配零件、塑料制品为主。回程货源多为装备制造类,双向配载能把单边成本摊薄。
每年 11 月至次年 3 月为冰雪期,部分山区路段限速,运输时效通常比平时多 0.5–1 天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
桂林到铁岭物流专线常见问题
桂林到铁岭物流几天能到?
桂林发铁岭一吨多少钱?
桂林市区提货收费吗?
计费重量是怎么折算的?
贵重物品怎么发?
铁岭能不能送货上门?
桂林与铁岭的其他线路
从桂林发出的其他方向:
发往铁岭的其他起运地:
反向线路:铁岭到桂林物流专线 →