干线走向与发车节奏
1115 公里,是海北到鄂尔多斯的公路里程。走京港澳高速、大广高速,往东北,属于同区域或邻区线路,班次固定,不接临时加塞。
同一条线上,零担和整车走的是同一批车。整车先装先走,零担按货量排队,货多的时候可以直接包一台 4.2 米,价格比零担高不了多少。
按 1115 公里、重货 440 元/吨计,每吨公里约 0.39 元。同一票货如果发往果洛(365 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
价格怎么算出来的
报价里已经含了燃油与过路费,不含上楼、卸货、回单和保价。需要这几项的,报价时一并说明,比到货后追加更省事。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是海北到鄂尔多斯当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 440–550 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 230–290 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 3900–4350 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 7200–8050 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时间账:从装车到签收
干线按日均 720 公里估算,1115 公里需要约 1.5 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 2–3 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
影响时效的变量有三个:装车等待、沿线天气、收货预约。装车等待取决于当天集货量,天气看京港澳高速、大广高速沿线,收货时间窗口由鄂尔多斯端决定。
提货与送货范围
在海北提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
鄂尔多斯端:鄂尔多斯主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与鄂尔多斯方向注意事项
鄂尔多斯所在的内蒙古以稀土、乳制品见长,发往这个方向的货物以金属制品、竹木制品、农副产品为主。回程货源多为稀土类,双向配载能把单边成本摊薄。
冬季遇雨雪天气,京港澳、大广高速部分路段会临时管制,发运前建议留出半天弹性。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
海北到鄂尔多斯物流专线常见问题
海北到鄂尔多斯走物流要几天?
海北到鄂尔多斯物流多少钱一吨?
海北能不能上门提货?
按吨还是按方计费?
货损怎么赔?
鄂尔多斯能不能送货上门?
海北与鄂尔多斯的其他线路
从海北发出的其他方向:
发往鄂尔多斯的其他起运地:
反向线路:鄂尔多斯到海北物流专线 →