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01 / LINE HAUL · 安徽 合肥 → 上海

合肥到上海物流专线

合肥到上海全程约 495 公里,零担运输 1–2 天到货,重货参考价 230–290 元/吨,轻货 135–165 元/方。合肥城区可上门提货,上海主城区及近郊免费送货上门,远郊区县按里程另计,签收回单随车返回。

公路里程 495公里
参考时效 1–2天
零担重货 230–290元/吨

线路与发车安排

合肥发出的货物在赣州同泰物流运营档口集货,沿沪昆高速、京台高速东进,不落地直达上海,全程约 495 公里。

合肥的发车节奏跟着工厂出货走,周一到周五车次密,周末以整车为主。零担散货建议提前一天报货,避免当班车装满后顺延到次日。

按 495 公里、重货 230 元/吨计,每吨公里约 0.46 元。同一票货如果发往芜湖(145 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。

计费口径与参考区间

报价里已经含了燃油与过路费,不含上楼、卸货、回单和保价。需要这几项的,报价时一并说明,比到货后追加更省事。

合肥到上海的四个价格档位见下表。区间下限对应常规货物与自送自提,上限对应需要提货、送货、上楼或回单的情况。

计费方式参考价说明
零担重货230–290 元/吨按实际吨位,最低消费 260 元/票
零担轻货135–165 元/方密度低于 333kg/m³ 时按体积计
整车 4.2 米2100–2350 元/车载重约 2 吨 / 15 立方
整车 9.6 米4000–4500 元/车载重约 10 吨 / 50 立方

时效:1–2 天怎么来的

干线按日均 720 公里估算,495 公里需要约 0.7 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 1–2 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。

如果对到货时间有硬要求,建议走整车:合肥装车后直达上海,中途不换装,节点可控性比零担高。

提货与送货范围

在合肥提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。

上海端:上海主城区及近郊免费送货上门,远郊区县按里程另计。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。

适合的货类与上海方向注意事项

上海所在的上海以外贸订单、精密制造见长,发往这个方向的货物以建材五金、家具板材、食品饮料为主。回程货源多为外贸订单类,双向配载能把单边成本摊薄。

6 月中至 7 月上旬为梅雨季,纸箱、纺织品需加防潮膜,车厢内建议放置干燥剂。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。

合肥到上海物流专线常见问题

合肥到上海物流几天能到?
按 495 公里干线估算,零担 1–2 天,整车快半天到一天。这个时间不含提货当天,从装车发运开始算。
从合肥到上海运费怎么算?
按吨计 230–290 元/吨,按方计 135–165 元/方,两种口径取计费金额较高的那个。整车走 2100–2350 元/车,货多时更划算。
合肥市区提货收费吗?
可以。合肥主城区可安排上门提货,周边区县按里程收取 80–250 元提货费,需提前半天预约。也可以自行把货送到当地集货点,费用更低。
轻货和重货怎么区分?
折算标准是 1 吨 = 3 立方米。同样一票货,按重量算出来 230 元/吨,按体积算 135 元/方,哪个贵按哪个收。
货物能不能保价?
可以。保价按货值的千分之三收取,出险后按保价金额理赔;不保价的按运费倍数赔付。贵重货物、精密设备建议保价,并在交接单上注明品类与数量。
上海能不能送货上门?
上海主城区及近郊免费送货上门,远郊区县按里程另计。需要上楼或需要卸货人手的,下单时说明楼层与电梯情况,费用在下单时一次报清。

合肥与上海的其他线路

从合肥发出的其他方向:

发往上海的其他起运地:

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