干线走向与发车节奏
1745 公里,是黄南到淮北的公路里程。走沪昆高速、京台高速,东进,属于跨两个以上区域的长干线,班次固定,不接临时加塞。
零担按实际货量拼车,整车按车型单独发运。黄南端在赣州同泰物流运营档口有固定月台,散货可以随时送仓,集货满车后统一发车,不等零散货源凑数。
按 1745 公里、重货 590 元/吨计,每吨公里约 0.34 元。同一票货如果发往玉树(710 公里),参考价是 330 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
价格怎么算出来的
同一票货可能有两种算法:重货 590 元/吨,轻货 325 元/方。把体积和重量都报给调度,由系统取大值核算,比自己估算更准确。
下表是黄南到淮北的参考价区间,实际报价还要看货物属性、装卸难度和是否需要上楼。单票不足 260 元按最低消费计。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 590–740 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 325–410 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 5650–6350 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 10400–11650 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时间账:从装车到签收
干线按日均 720 公里估算,1745 公里需要约 2.4 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 3–4 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
如果对到货时间有硬要求,建议走整车:黄南装车后直达淮北,不在南昌二次分拨,节点可控性比零担高。
提货与送货范围
在黄南提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
淮北端:淮北城区送货到门,偏远乡镇送至县城自提点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与淮北方向注意事项
淮北所在的安徽以家电、汽车零部件见长,发往这个方向的货物以五金配件、包装材料、日用百货为主。回程货源多为家电类,双向配载能把单边成本摊薄。
6 月中至 7 月上旬为梅雨季,纸箱、纺织品需加防潮膜,车厢内建议放置干燥剂。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
黄南到淮北物流专线常见问题
黄南到淮北走物流要几天?
黄南到淮北物流多少钱一吨?
黄南提货要提前多久约?
轻货和重货怎么区分?
货物能不能保价?
淮北端怎么交货?
黄南与淮北的其他线路
从黄南发出的其他方向:
发往淮北的其他起运地:
反向线路:淮北到黄南物流专线 →