这条线怎么走
揭阳到临汾的干线走京港澳高速、大广高速,北上,公路里程约 1825 公里。石家庄是这条线上的分拨节点,每日一班,满车即发。
拼车与包车在揭阳端是同一个月台出货,区别只在装车方式:零担等集货满车,整车按约定时间单独装。发车时间固定在每天下午,急件可以申请加车。
按 1825 公里、重货 620 元/吨计,每吨公里约 0.34 元。同一票货如果发往广州(390 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费方式与参考价
同一票货可能有两种算法:重货 620 元/吨,轻货 340 元/方。把体积和重量都报给调度,由系统取大值核算,比自己估算更准确。
揭阳到临汾的四个价格档位见下表。区间下限对应常规货物与自送自提,上限对应需要提货、送货、上楼或回单的情况。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 620–770 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 340–425 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 5900–6600 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 10800–12100 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时效:3–4 天怎么来的
干线按日均 720 公里估算,1825 公里需要约 2.5 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 3–4 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
这个估算的前提是正常路况。冬季遇雨雪天气,京港澳、大广高速部分路段会临时管制,发运前建议留出半天弹性。
提货与送货范围
在揭阳提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
临汾端:临汾主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与临汾方向注意事项
临汾所在的山西以煤炭、煤化工见长,发往这个方向的货物以金属制品、竹木制品、农副产品为主。回程货源多为煤炭类,双向配载能把单边成本摊薄。
冬季遇雨雪天气,京港澳、大广高速部分路段会临时管制,发运前建议留出半天弹性。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
揭阳到临汾物流专线常见问题
揭阳发临汾的货多久能到?
揭阳发临汾一吨多少钱?
揭阳能不能上门提货?
轻货和重货怎么区分?
货损怎么赔?
临汾能不能送货上门?
揭阳与临汾的其他线路
从揭阳发出的其他方向:
发往临汾的其他起运地:
反向线路:临汾到揭阳物流专线 →