干线走向与发车节奏
揭阳到襄阳的干线走京港澳高速、沪陕高速,往西北,公路里程约 1290 公里。武汉是这条线上的分拨节点,每日一班,满车即发。
同一条线上,零担和整车走的是同一批车。整车先装先走,零担按货量排队,货多的时候可以直接包一台 4.2 米,价格比零担高不了多少。
按 1290 公里、重货 510 元/吨计,每吨公里约 0.40 元。同一票货如果发往广州(390 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
价格怎么算出来的
报价里已经含了燃油与过路费,不含上楼、卸货、回单和保价。需要这几项的,报价时一并说明,比到货后追加更省事。
揭阳到襄阳的四个价格档位见下表。区间下限对应常规货物与自送自提,上限对应需要提货、送货、上楼或回单的情况。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 510–640 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 260–330 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 4400–4950 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 8100–9050 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时效:2–3 天怎么来的
干线按日均 720 公里估算,1290 公里需要约 1.8 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 2–3 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
如果对到货时间有硬要求,建议走整车:揭阳装车后直达襄阳,不在武汉二次分拨,节点可控性比零担高。
提货与送货范围
揭阳市区范围内可以上门提货,出了主城区按公里加收 80–250 元。自己送货到集货点不收提货费,适合货量小、时间灵活的客户。
襄阳端:襄阳主城区及近郊免费送货上门,远郊区县按里程另计。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与襄阳方向注意事项
襄阳所在的湖北以汽车零部件、光电子见长,发往这个方向的货物以建材五金、家具板材、食品饮料为主。回程货源多为汽车零部件类,双向配载能把单边成本摊薄。
夏季高温时段沥青路面温度高,轮胎与货物固定需复查;冬季鄂西北山区有冻雨。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
揭阳到襄阳物流专线常见问题
揭阳到襄阳走物流要几天?
揭阳到襄阳物流多少钱一吨?
揭阳能不能上门提货?
计费重量是怎么折算的?
货物能不能保价?
襄阳能不能送货上门?
揭阳与襄阳的其他线路
从揭阳发出的其他方向:
发往襄阳的其他起运地:
反向线路:襄阳到揭阳物流专线 →