线路与发车安排
这条线走沈海高速、广昆高速,东进约 2205 公里到桂林。中途在广州分拨,重货与轻货分开配载,装车后整车封签。
同一条线上,零担和整车走的是同一批车。整车先装先走,零担按货量排队,货多的时候可以直接包一台 4.2 米,价格比零担高不了多少。
按 2205 公里、重货 760 元/吨计,每吨公里约 0.34 元。同一票货如果发往那曲(405 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费方式与参考价
同一票货可能有两种算法:重货 760 元/吨,轻货 400 元/方。把体积和重量都报给调度,由系统取大值核算,比自己估算更准确。
下表是林芝到桂林的参考价区间,实际报价还要看货物属性、装卸难度和是否需要上楼。单票不足 260 元按最低消费计。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 760–940 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 400–500 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 7000–7850 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 12750–14300 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时效:4–5 天怎么来的
干线按日均 720 公里估算,2205 公里需要约 3.1 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 4–5 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
这个估算的前提是正常路况。5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。
提货与送货范围
林芝端:主城区可安排上门提货,周边区县按里程计费,一般 80–250 元。提货需提前半天预约,也可以自行送到当地集货点。
桂林端:桂林主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与桂林方向注意事项
桂林所在的广西以有色金属、食糖见长,发往这个方向的货物以建材五金、家具板材、食品饮料为主。回程货源多为有色金属类,双向配载能把单边成本摊薄。
5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
林芝到桂林物流专线常见问题
林芝到桂林物流几天能到?
林芝到桂林物流多少钱一吨?
林芝能不能上门提货?
计费重量是怎么折算的?
货物能不能保价?
货到桂林谁来送?
林芝与桂林的其他线路
从林芝发出的其他方向:
发往桂林的其他起运地:
反向线路:桂林到林芝物流专线 →