干线走向与发车节奏
泸州发出的货物在赣州同泰物流运营档口集货,沿兰海高速、沪昆高速南下,不落地直达毕节,全程约 225 公里。
零担按实际货量拼车,整车按车型单独发运。泸州端在赣州同泰物流运营档口有固定月台,散货可以随时送仓,集货满车后统一发车,不等零散货源凑数。
按 225 公里、重货 230 元/吨计,每吨公里约 1.02 元。同一票货如果发往成都(300 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
价格怎么算出来的
零担按吨或按方计,整车按车型包干,这两种口径不能混着比。整车 1350 元走一趟,装的货越多单公斤成本越低;零担只按实际货量收费,小批量更合适。
泸州到毕节的四个价格档位见下表。区间下限对应常规货物与自送自提,上限对应需要提货、送货、上楼或回单的情况。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 230–290 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 110–140 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 1350–1500 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 2650–2950 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时间账:从装车到签收
干线按日均 720 公里估算,225 公里需要约 0.3 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 1–2 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
毕节端的卸货条件是常被忽略的一项。没有月台、需要人工搬运上楼、收货时间只限上午,这些都会让实际签收时间比干线到达时间晚半天。
提货与送货范围
泸州市区范围内可以上门提货,出了主城区按公里加收 80–250 元。自己送货到集货点不收提货费,适合货量小、时间灵活的客户。
毕节端:毕节主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与毕节方向注意事项
毕节所在的贵州以白酒、矿产见长,发往这个方向的货物以家电配件、纺织面料、陶瓷制品为主。回程货源多为白酒类,双向配载能把单边成本摊薄。
6 至 9 月为雨季,山区路段易发塌方与落石,大宗设备运输前需复核绕行方案。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
泸州到毕节物流专线常见问题
泸州到毕节走物流要几天?
从泸州到毕节运费怎么算?
泸州能不能上门提货?
轻货和重货怎么区分?
货物能不能保价?
毕节端怎么交货?
泸州与毕节的其他线路
从泸州发出的其他方向:
发往毕节的其他起运地:
反向线路:毕节到泸州物流专线 →