这条线怎么走
茂名发出的货物在赣州同泰物流运营档口集货,沿兰海高速、沪昆高速往西北,不落地直达黔南,全程约 780 公里。
同一条线上,零担和整车走的是同一批车。整车先装先走,零担按货量排队,货多的时候可以直接包一台 4.2 米,价格比零担高不了多少。
按 780 公里、重货 370 元/吨计,每吨公里约 0.47 元。同一票货如果发往广州(360 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
报价里已经含了燃油与过路费,不含上楼、卸货、回单和保价。需要这几项的,报价时一并说明,比到货后追加更省事。
茂名到黔南的四个价格档位见下表。区间下限对应常规货物与自送自提,上限对应需要提货、送货、上楼或回单的情况。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 370–460 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 190–235 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 2900–3250 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 5500–6150 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
在途时间怎么估算
干线按日均 720 公里估算,780 公里需要约 1.1 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 2–3 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
如果对到货时间有硬要求,建议走整车:茂名装车后直达黔南,中途不换装,节点可控性比零担高。
提货与送货范围
在茂名提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
黔南端:黔南主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与黔南方向注意事项
黔南所在的贵州以白酒、矿产见长,发往这个方向的货物以建材五金、家具板材、食品饮料为主。回程货源多为白酒类,双向配载能把单边成本摊薄。
6 至 9 月为雨季,山区路段易发塌方与落石,大宗设备运输前需复核绕行方案。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
茂名到黔南物流专线常见问题
茂名发黔南的货多久能到?
茂名发黔南一吨多少钱?
茂名市区提货收费吗?
按吨还是按方计费?
货损怎么赔?
货到黔南谁来送?
茂名与黔南的其他线路
从茂名发出的其他方向:
发往黔南的其他起运地:
反向线路:黔南到茂名物流专线 →