这条线怎么走
从那曲装车出发,沿沪昆高速、京台高速东进,3845 公里后抵达舟山。过南昌时卸下同向零担,整车部分继续走,到站当天安排配送。
拼车与包车在那曲端是同一个月台出货,区别只在装车方式:零担等集货满车,整车按约定时间单独装。发车时间固定在每天下午,急件可以申请加车。
按 3845 公里、重货 1140 元/吨计,每吨公里约 0.30 元。同一票货如果发往拉萨(305 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费方式与参考价
计费重量取实际重量与体积折算值中的较大者,折算标准是 1 吨 : 3 立方米。泡沫、纸箱、家具这类轻抛货几乎都会按体积计,钢材、瓷砖、五金按实际吨位计。
下表是那曲到舟山的参考价区间,实际报价还要看货物属性、装卸难度和是否需要上楼。单票不足 260 元按最低消费计。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 1140–1420 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 640–800 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 11650–13050 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 21100–23650 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时效:6–7 天怎么来的
干线按日均 720 公里估算,3845 公里需要约 5.3 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 6–7 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
影响时效的变量有三个:装车等待、沿线天气、收货预约。装车等待取决于当天集货量,天气看沪昆高速、京台高速沿线,收货时间窗口由舟山端决定。
提货与送货范围
在那曲提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
舟山端:舟山主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与舟山方向注意事项
舟山所在的浙江以小商品、五金见长,发往这个方向的货物以金属制品、竹木制品、农副产品为主。回程货源多为小商品类,双向配载能把单边成本摊薄。
6 月中至 7 月上旬为梅雨季,纸箱、纺织品需加防潮膜,车厢内建议放置干燥剂。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
那曲到舟山物流专线常见问题
那曲发舟山的货多久能到?
那曲发舟山一吨多少钱?
那曲市区提货收费吗?
轻货和重货怎么区分?
货物能不能保价?
舟山端怎么交货?
那曲与舟山的其他线路
从那曲发出的其他方向:
发往舟山的其他起运地:
反向线路:舟山到那曲物流专线 →