干线走向与发车节奏
内江发出的货物在赣州同泰物流运营档口集货,沿沈海高速、广昆高速往东南,在广州做一次分拨后直达江门,全程约 1415 公里。
内江的发车节奏跟着工厂出货走,周一到周五车次密,周末以整车为主。零担散货建议提前一天报货,避免当班车装满后顺延到次日。
按 1415 公里、重货 560 元/吨计,每吨公里约 0.40 元。同一票货如果发往成都(190 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
零担按吨或按方计,整车按车型包干,这两种口径不能混着比。整车 4750 元走一趟,装的货越多单公斤成本越低;零担只按实际货量收费,小批量更合适。
下表是内江到江门的参考价区间,实际报价还要看货物属性、装卸难度和是否需要上楼。单票不足 260 元按最低消费计。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 560–690 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 285–355 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 4750–5300 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 8700–9750 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时间账:从装车到签收
干线按日均 720 公里估算,1415 公里需要约 2.0 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 3–4 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
江门端的卸货条件是常被忽略的一项。没有月台、需要人工搬运上楼、收货时间只限上午,这些都会让实际签收时间比干线到达时间晚半天。
提货与送货范围
内江市区范围内可以上门提货,出了主城区按公里加收 80–250 元。自己送货到集货点不收提货费,适合货量小、时间灵活的客户。
江门端:江门主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与江门方向注意事项
江门所在的广东以电子、家电见长,发往这个方向的货物以家电配件、纺织面料、陶瓷制品为主。回程货源多为电子类,双向配载能把单边成本摊薄。
5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
内江到江门物流专线常见问题
内江到江门走物流要几天?
从内江到江门运费怎么算?
内江提货要提前多久约?
按吨还是按方计费?
贵重物品怎么发?
江门能不能送货上门?
内江与江门的其他线路
从内江发出的其他方向:
发往江门的其他起运地:
反向线路:江门到内江物流专线 →