这条线怎么走
这条线走沪昆高速、京台高速,东进约 1585 公里到龙岩。中途在南昌分拨,重货与轻货分开配载,装车后整车封签。
零担按实际货量拼车,整车按车型单独发运。黔西南端在赣州同泰物流运营档口有固定月台,散货可以随时送仓,集货满车后统一发车,不等零散货源凑数。
按 1585 公里、重货 540 元/吨计,每吨公里约 0.34 元。同一票货如果发往毕节(320 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
零担按吨或按方计,整车按车型包干,这两种口径不能混着比。整车 5200 元走一趟,装的货越多单公斤成本越低;零担只按实际货量收费,小批量更合适。
黔西南到龙岩的四个价格档位见下表。区间下限对应常规货物与自送自提,上限对应需要提货、送货、上楼或回单的情况。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 540–670 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 300–375 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 5200–5800 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 9600–10750 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时效:3–4 天怎么来的
干线按日均 720 公里估算,1585 公里需要约 2.2 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 3–4 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
龙岩端的卸货条件是常被忽略的一项。没有月台、需要人工搬运上楼、收货时间只限上午,这些都会让实际签收时间比干线到达时间晚半天。
提货与送货范围
在黔西南提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
龙岩端:龙岩主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与龙岩方向注意事项
龙岩所在的福建以鞋服、建材见长,发往这个方向的货物以机械设备、汽配零件、塑料制品为主。回程货源多为鞋服类,双向配载能把单边成本摊薄。
6 月中至 7 月上旬为梅雨季,纸箱、纺织品需加防潮膜,车厢内建议放置干燥剂。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
黔西南到龙岩物流专线常见问题
黔西南发龙岩的货多久能到?
黔西南发龙岩一吨多少钱?
黔西南市区提货收费吗?
轻货和重货怎么区分?
货物能不能保价?
龙岩能不能送货上门?
黔西南与龙岩的其他线路
从黔西南发出的其他方向:
发往龙岩的其他起运地:
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