干线走向与发车节奏
日喀则发出的货物在赣州同泰物流运营档口集货,沿兰海高速、沪昆高速东进,不落地直达山南,全程约 385 公里。
拼车与包车在日喀则端是同一个月台出货,区别只在装车方式:零担等集货满车,整车按约定时间单独装。发车时间固定在每天下午,急件可以申请加车。
按 385 公里、重货 230 元/吨计,每吨公里约 0.60 元。同一票货如果发往拉萨(300 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
价格怎么算出来的
零担按计费重量收费,重货按实际吨位、轻货按体积折算,折算比例 1 吨 : 3 立方米,两者取大值。密度低于 333 公斤/立方米的货物会按体积计费,发货前把箱规量清楚可以少走弯路。
日喀则到山南的四个价格档位见下表。区间下限对应常规货物与自送自提,上限对应需要提货、送货、上楼或回单的情况。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 230–290 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 110–140 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 1800–2000 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 3450–3850 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
在途时间怎么估算
干线按日均 720 公里估算,385 公里需要约 0.5 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 1–2 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
山南端的卸货条件是常被忽略的一项。没有月台、需要人工搬运上楼、收货时间只限上午,这些都会让实际签收时间比干线到达时间晚半天。
提货与送货范围
在日喀则提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
山南端:山南主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与山南方向注意事项
山南所在的西藏以藏药、农畜产品见长,发往这个方向的货物以五金配件、包装材料、日用百货为主。回程货源多为藏药类,双向配载能把单边成本摊薄。
6 至 9 月为雨季,山区路段易发塌方与落石,大宗设备运输前需复核绕行方案。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
日喀则到山南物流专线常见问题
日喀则到山南走物流要几天?
从日喀则到山南运费怎么算?
日喀则提货要提前多久约?
计费重量是怎么折算的?
货损怎么赔?
山南端怎么交货?
日喀则与山南的其他线路
从日喀则发出的其他方向:
发往山南的其他起运地:
反向线路:山南到日喀则物流专线 →