线路与发车安排
从日照装车出发,沿沈海高速、广昆高速南下,1765 公里后抵达惠州。过广州时卸下同向零担,整车部分继续走,到站当天安排配送。
拼车与包车在日照端是同一个月台出货,区别只在装车方式:零担等集货满车,整车按约定时间单独装。发车时间固定在每天下午,急件可以申请加车。
按 1765 公里、重货 600 元/吨计,每吨公里约 0.34 元。同一票货如果发往济南(325 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费方式与参考价
计费重量取实际重量与体积折算值中的较大者,折算标准是 1 吨 : 3 立方米。泡沫、纸箱、家具这类轻抛货几乎都会按体积计,钢材、瓷砖、五金按实际吨位计。
日照到惠州的四个价格档位见下表。区间下限对应常规货物与自送自提,上限对应需要提货、送货、上楼或回单的情况。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 600–750 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 330–415 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 5750–6450 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 10500–11750 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时间账:从装车到签收
干线按日均 720 公里估算,1765 公里需要约 2.5 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 3–4 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
惠州端的卸货条件是常被忽略的一项。没有月台、需要人工搬运上楼、收货时间只限上午,这些都会让实际签收时间比干线到达时间晚半天。
提货与送货范围
日照市区范围内可以上门提货,出了主城区按公里加收 80–250 元。自己送货到集货点不收提货费,适合货量小、时间灵活的客户。
惠州端:惠州主城区及近郊免费送货上门,远郊区县按里程另计。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与惠州方向注意事项
惠州所在的广东以电子、家电见长,发往这个方向的货物以机械设备、汽配零件、塑料制品为主。回程货源多为电子类,双向配载能把单边成本摊薄。
5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
日照到惠州物流专线常见问题
日照到惠州物流几天能到?
日照发惠州一吨多少钱?
日照能不能上门提货?
轻货和重货怎么区分?
贵重物品怎么发?
惠州端怎么交货?
日照与惠州的其他线路
从日照发出的其他方向:
发往惠州的其他起运地:
反向线路:惠州到日照物流专线 →