干线走向与发车节奏
从三明装车出发,沿沈海高速、广昆高速西行,1385 公里后抵达百色。过广州时卸下同向零担,整车部分继续走,到站当天安排配送。
同一条线上,零担和整车走的是同一批车。整车先装先走,零担按货量排队,货多的时候可以直接包一台 4.2 米,价格比零担高不了多少。
按 1385 公里、重货 550 元/吨计,每吨公里约 0.40 元。同一票货如果发往福州(210 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
零担按吨或按方计,整车按车型包干,这两种口径不能混着比。整车 4650 元走一趟,装的货越多单公斤成本越低;零担只按实际货量收费,小批量更合适。
下表是三明到百色的参考价区间,实际报价还要看货物属性、装卸难度和是否需要上楼。单票不足 260 元按最低消费计。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 550–680 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 280–350 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 4650–5200 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 8550–9600 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时间账:从装车到签收
干线按日均 720 公里估算,1385 公里需要约 1.9 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 3–4 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
如果对到货时间有硬要求,建议走整车:三明装车后直达百色,不在广州二次分拨,节点可控性比零担高。
提货与送货范围
在三明提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
百色端:百色主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与百色方向注意事项
百色所在的广西以有色金属、食糖见长,发往这个方向的货物以机械设备、汽配零件、塑料制品为主。回程货源多为有色金属类,双向配载能把单边成本摊薄。
5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
三明到百色物流专线常见问题
三明到百色走物流要几天?
从三明到百色运费怎么算?
三明提货要提前多久约?
按吨还是按方计费?
货物能不能保价?
货到百色谁来送?
三明与百色的其他线路
从三明发出的其他方向:
发往百色的其他起运地:
反向线路:百色到三明物流专线 →