线路与发车安排
这条线走沈海高速、广昆高速,往西南约 1820 公里到来宾。中途在广州分拨,重货与轻货分开配载,装车后整车封签。
零担按实际货量拼车,整车按车型单独发运。上海端在赣州同泰物流运营档口有固定月台,散货可以随时送仓,集货满车后统一发车,不等零散货源凑数。
按 1820 公里、重货 620 元/吨计,每吨公里约 0.34 元。同一票货如果发往北京(1315 公里),参考价是 520 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费方式与参考价
零担按吨或按方计,整车按车型包干,这两种口径不能混着比。整车 5900 元走一趟,装的货越多单公斤成本越低;零担只按实际货量收费,小批量更合适。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是上海到来宾当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 620–770 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 340–425 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 5900–6600 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 10800–12100 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时间账:从装车到签收
干线按日均 720 公里估算,1820 公里需要约 2.5 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 3–4 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
如果对到货时间有硬要求,建议走整车:上海装车后直达来宾,不在广州二次分拨,节点可控性比零担高。
提货与送货范围
在上海提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
来宾端:来宾主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与来宾方向注意事项
来宾所在的广西以有色金属、食糖见长,发往这个方向的货物以家电配件、纺织面料、陶瓷制品为主。回程货源多为有色金属类,双向配载能把单边成本摊薄。
5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
上海到来宾物流专线常见问题
上海到来宾物流几天能到?
上海到来宾物流多少钱一吨?
上海能不能上门提货?
轻货和重货怎么区分?
货物能不能保价?
来宾能不能送货上门?
上海与来宾的其他线路
从上海发出的其他方向:
发往来宾的其他起运地:
反向线路:来宾到上海物流专线 →