这条线怎么走
从山南装车出发,沿京哈高速、沈海高速往东北,3950 公里后抵达大连。过沈阳时卸下同向零担,整车部分继续走,到站当天安排配送。
装车顺序按到站远近排:远的先装、近的后装,大连在远端,卸货时不用整车翻找。这一条对减少货损比加包装更有效。
按 3950 公里、重货 1170 元/吨计,每吨公里约 0.30 元。同一票货如果发往那曲(335 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
报价里已经含了燃油与过路费,不含上楼、卸货、回单和保价。需要这几项的,报价时一并说明,比到货后追加更省事。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是山南到大连当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 1170–1460 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 655–815 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 11950–13400 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 21650–24250 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时间账:从装车到签收
干线按日均 720 公里估算,3950 公里需要约 5.5 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 6–7 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
如果对到货时间有硬要求,建议走整车:山南装车后直达大连,不在沈阳二次分拨,节点可控性比零担高。
提货与送货范围
在山南提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
大连端:大连主城区及近郊免费送货上门,远郊区县按里程另计。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与大连方向注意事项
大连所在的辽宁以装备制造、石化见长,发往这个方向的货物以金属制品、竹木制品、农副产品为主。回程货源多为装备制造类,双向配载能把单边成本摊薄。
每年 11 月至次年 3 月为冰雪期,部分山区路段限速,运输时效通常比平时多 0.5–1 天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
山南到大连物流专线常见问题
山南发大连的货多久能到?
山南发大连一吨多少钱?
山南提货要提前多久约?
轻货和重货怎么区分?
货物能不能保价?
大连端怎么交货?
山南与大连的其他线路
从山南发出的其他方向:
发往大连的其他起运地:
反向线路:大连到山南物流专线 →