干线走向与发车节奏
这条线走沈海高速、广昆高速,往西北约 50 公里到揭阳。线路较短,中途不落地,装车后整车封签。
零担按实际货量拼车,整车按车型单独发运。汕头端在赣州同泰物流运营档口有固定月台,散货可以随时送仓,集货满车后统一发车,不等零散货源凑数。
按 50 公里、重货 230 元/吨计,每吨公里约 4.60 元。同一票货如果发往东莞(380 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
零担按吨或按方计,整车按车型包干,这两种口径不能混着比。整车 850 元走一趟,装的货越多单公斤成本越低;零担只按实际货量收费,小批量更合适。
下表是汕头到揭阳的参考价区间,实际报价还要看货物属性、装卸难度和是否需要上楼。单票不足 260 元按最低消费计。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 230–290 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 110–140 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 850–950 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 1750–1950 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
在途时间怎么估算
干线按日均 720 公里估算,50 公里需要约 0.1 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 当日。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
影响时效的变量有三个:装车等待、沿线天气、收货预约。装车等待取决于当天集货量,天气看沈海高速、广昆高速沿线,收货时间窗口由揭阳端决定。
提货与送货范围
汕头端:主城区可安排上门提货,周边区县按里程计费,一般 80–250 元。提货需提前半天预约,也可以自行送到当地集货点。
揭阳端:揭阳主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与揭阳方向注意事项
揭阳所在的广东以电子、家电见长,发往这个方向的货物以五金配件、包装材料、日用百货为主。回程货源多为电子类,双向配载能把单边成本摊薄。
5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
汕头到揭阳物流专线常见问题
汕头到揭阳走物流要几天?
汕头发揭阳一吨多少钱?
汕头市区提货收费吗?
按吨还是按方计费?
货物能不能保价?
揭阳能不能送货上门?
汕头与揭阳的其他线路
从汕头发出的其他方向:
发往揭阳的其他起运地:
反向线路:揭阳到汕头物流专线 →