线路与发车安排
1620 公里,是韶关到日照的公路里程。走沪昆高速、京台高速,往东北,属于跨两个以上区域的长干线,班次固定,不接临时加塞。
同一条线上,零担和整车走的是同一批车。整车先装先走,零担按货量排队,货多的时候可以直接包一台 4.2 米,价格比零担高不了多少。
按 1620 公里、重货 560 元/吨计,每吨公里约 0.35 元。同一票货如果发往广州(230 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
价格怎么算出来的
零担按吨或按方计,整车按车型包干,这两种口径不能混着比。整车 5300 元走一趟,装的货越多单公斤成本越低;零担只按实际货量收费,小批量更合适。
韶关到日照的四个价格档位见下表。区间下限对应常规货物与自送自提,上限对应需要提货、送货、上楼或回单的情况。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 560–690 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 305–380 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 5300–5950 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 9750–10900 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时效:3–4 天怎么来的
干线按日均 720 公里估算,1620 公里需要约 2.3 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 3–4 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
影响时效的变量有三个:装车等待、沿线天气、收货预约。装车等待取决于当天集货量,天气看沪昆高速、京台高速沿线,收货时间窗口由日照端决定。
提货与送货范围
韶关市区范围内可以上门提货,出了主城区按公里加收 80–250 元。自己送货到集货点不收提货费,适合货量小、时间灵活的客户。
日照端:日照主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与日照方向注意事项
日照所在的山东以农产品、化工见长,发往这个方向的货物以机械设备、汽配零件、塑料制品为主。回程货源多为农产品类,双向配载能把单边成本摊薄。
6 月中至 7 月上旬为梅雨季,纸箱、纺织品需加防潮膜,车厢内建议放置干燥剂。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
韶关到日照物流专线常见问题
韶关到日照物流几天能到?
韶关到日照物流多少钱一吨?
韶关能不能上门提货?
轻货和重货怎么区分?
货损怎么赔?
货到日照谁来送?
韶关与日照的其他线路
从韶关发出的其他方向:
发往日照的其他起运地:
反向线路:日照到韶关物流专线 →