线路与发车安排
345 公里,是太原到保定的公路里程。走京港澳高速、大广高速,往东北,属于同区域或邻区线路,班次固定,不接临时加塞。
同一条线上,零担和整车走的是同一批车。整车先装先走,零担按货量排队,货多的时候可以直接包一台 4.2 米,价格比零担高不了多少。
按 345 公里、重货 230 元/吨计,每吨公里约 0.67 元。同一票货如果发往大同(315 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费方式与参考价
零担按吨或按方计,整车按车型包干,这两种口径不能混着比。整车 1700 元走一趟,装的货越多单公斤成本越低;零担只按实际货量收费,小批量更合适。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是太原到保定当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 230–290 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 110–140 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 1700–1900 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 3250–3650 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
在途时间怎么估算
干线按日均 720 公里估算,345 公里需要约 0.5 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 1–2 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
保定端的卸货条件是常被忽略的一项。没有月台、需要人工搬运上楼、收货时间只限上午,这些都会让实际签收时间比干线到达时间晚半天。
提货与送货范围
在太原提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
保定端:保定主城区及近郊免费送货上门,远郊区县按里程另计。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与保定方向注意事项
保定所在的河北以钢铁、建材见长,发往这个方向的货物以建材五金、家具板材、食品饮料为主。回程货源多为钢铁类,双向配载能把单边成本摊薄。
冬季遇雨雪天气,京港澳、大广高速部分路段会临时管制,发运前建议留出半天弹性。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
太原到保定物流专线常见问题
太原到保定物流几天能到?
太原到保定物流多少钱一吨?
太原市区提货收费吗?
按吨还是按方计费?
贵重物品怎么发?
保定端怎么交货?
太原与保定的其他线路
从太原发出的其他方向:
发往保定的其他起运地:
反向线路:保定到太原物流专线 →