干线走向与发车节奏
铜陵发出的货物在赣州同泰物流运营档口集货,沿沪昆高速、京台高速往东北,不落地直达芜湖,全程约 85 公里。
同一条线上,零担和整车走的是同一批车。整车先装先走,零担按货量排队,货多的时候可以直接包一台 4.2 米,价格比零担高不了多少。
按 85 公里、重货 230 元/吨计,每吨公里约 2.71 元。同一票货如果发往六安(190 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
零担按计费重量收费,重货按实际吨位、轻货按体积折算,折算比例 1 吨 : 3 立方米,两者取大值。密度低于 333 公斤/立方米的货物会按体积计费,发货前把箱规量清楚可以少走弯路。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是铜陵到芜湖当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 230–290 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 110–140 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 950–1050 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 1950–2200 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时间账:从装车到签收
干线按日均 720 公里估算,85 公里需要约 0.1 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 1–2 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
如果对到货时间有硬要求,建议走整车:铜陵装车后直达芜湖,中途不换装,节点可控性比零担高。
提货与送货范围
在铜陵提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
芜湖端:芜湖主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与芜湖方向注意事项
芜湖所在的安徽以家电、汽车零部件见长,发往这个方向的货物以家电配件、纺织面料、陶瓷制品为主。回程货源多为家电类,双向配载能把单边成本摊薄。
6 月中至 7 月上旬为梅雨季,纸箱、纺织品需加防潮膜,车厢内建议放置干燥剂。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
铜陵到芜湖物流专线常见问题
铜陵到芜湖走物流要几天?
从铜陵到芜湖运费怎么算?
铜陵提货要提前多久约?
轻货和重货怎么区分?
货损怎么赔?
芜湖能不能送货上门?
铜陵与芜湖的其他线路
从铜陵发出的其他方向:
发往芜湖的其他起运地:
反向线路:芜湖到铜陵物流专线 →