干线走向与发车节奏
525 公里,是铜陵到舟山的公路里程。走沪昆高速、京台高速,东进,属于同区域或邻区线路,班次固定,不接临时加塞。
同一条线上,零担和整车走的是同一批车。整车先装先走,零担按货量排队,货多的时候可以直接包一台 4.2 米,价格比零担高不了多少。
按 525 公里、重货 240 元/吨计,每吨公里约 0.46 元。同一票货如果发往淮北(435 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
零担按吨或按方计,整车按车型包干,这两种口径不能混着比。整车 2200 元走一趟,装的货越多单公斤成本越低;零担只按实际货量收费,小批量更合适。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是铜陵到舟山当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 240–300 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 140–175 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 2200–2450 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 4200–4700 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时效:1–2 天怎么来的
干线按日均 720 公里估算,525 公里需要约 0.7 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 1–2 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
影响时效的变量有三个:装车等待、沿线天气、收货预约。装车等待取决于当天集货量,天气看沪昆高速、京台高速沿线,收货时间窗口由舟山端决定。
提货与送货范围
铜陵市区范围内可以上门提货,出了主城区按公里加收 80–250 元。自己送货到集货点不收提货费,适合货量小、时间灵活的客户。
舟山端:舟山主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与舟山方向注意事项
舟山所在的浙江以小商品、五金见长,发往这个方向的货物以金属制品、竹木制品、农副产品为主。回程货源多为小商品类,双向配载能把单边成本摊薄。
6 月中至 7 月上旬为梅雨季,纸箱、纺织品需加防潮膜,车厢内建议放置干燥剂。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
铜陵到舟山物流专线常见问题
铜陵到舟山走物流要几天?
从铜陵到舟山运费怎么算?
铜陵市区提货收费吗?
轻货和重货怎么区分?
货物能不能保价?
舟山能不能送货上门?
铜陵与舟山的其他线路
从铜陵发出的其他方向:
发往舟山的其他起运地:
反向线路:舟山到铜陵物流专线 →