这条线怎么走
从威海装车出发,沿兰海高速、沪昆高速往西南,3180 公里后抵达大理。过成都时卸下同向零担,整车部分继续走,到站当天安排配送。
拼车与包车在威海端是同一个月台出货,区别只在装车方式:零担等集货满车,整车按约定时间单独装。发车时间固定在每天下午,急件可以申请加车。
按 3180 公里、重货 950 元/吨计,每吨公里约 0.30 元。同一票货如果发往济南(565 公里),参考价是 260 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
价格怎么算出来的
零担按计费重量收费,重货按实际吨位、轻货按体积折算,折算比例 1 吨 : 3 立方米,两者取大值。密度低于 333 公斤/立方米的货物会按体积计费,发货前把箱规量清楚可以少走弯路。
下表是威海到大理的参考价区间,实际报价还要看货物属性、装卸难度和是否需要上楼。单票不足 260 元按最低消费计。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 950–1180 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 535–665 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 9750–10900 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 17700–19800 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时间账:从装车到签收
干线按日均 720 公里估算,3180 公里需要约 4.4 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 5–6 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
这个估算的前提是正常路况。6 至 9 月为雨季,山区路段易发塌方与落石,大宗设备运输前需复核绕行方案。
提货与送货范围
威海市区范围内可以上门提货,出了主城区按公里加收 80–250 元。自己送货到集货点不收提货费,适合货量小、时间灵活的客户。
大理端:大理主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与大理方向注意事项
大理所在的云南以烟草、花卉见长,发往这个方向的货物以金属制品、竹木制品、农副产品为主。回程货源多为烟草类,双向配载能把单边成本摊薄。
6 至 9 月为雨季,山区路段易发塌方与落石,大宗设备运输前需复核绕行方案。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
威海到大理物流专线常见问题
威海发大理的货多久能到?
威海到大理物流多少钱一吨?
威海能不能上门提货?
按吨还是按方计费?
货物能不能保价?
大理能不能送货上门?
威海与大理的其他线路
从威海发出的其他方向:
发往大理的其他起运地:
反向线路:大理到威海物流专线 →