这条线怎么走
1525 公里,是芜湖到阳江的公路里程。走沈海高速、广昆高速,往西南,属于同区域或邻区线路,班次固定,不接临时加塞。
拼车与包车在芜湖端是同一个月台出货,区别只在装车方式:零担等集货满车,整车按约定时间单独装。发车时间固定在每天下午,急件可以申请加车。
按 1525 公里、重货 520 元/吨计,每吨公里约 0.34 元。同一票货如果发往宿州(350 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费方式与参考价
报价里已经含了燃油与过路费,不含上楼、卸货、回单和保价。需要这几项的,报价时一并说明,比到货后追加更省事。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是芜湖到阳江当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 520–650 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 290–360 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 5050–5650 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 9300–10400 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
在途时间怎么估算
干线按日均 720 公里估算,1525 公里需要约 2.1 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 3–4 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
这个估算的前提是正常路况。5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。
提货与送货范围
芜湖端:主城区可安排上门提货,周边区县按里程计费,一般 80–250 元。提货需提前半天预约,也可以自行送到当地集货点。
阳江端:阳江主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与阳江方向注意事项
阳江所在的广东以电子、家电见长,发往这个方向的货物以机械设备、汽配零件、塑料制品为主。回程货源多为电子类,双向配载能把单边成本摊薄。
5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
芜湖到阳江物流专线常见问题
芜湖发阳江的货多久能到?
芜湖发阳江一吨多少钱?
芜湖市区提货收费吗?
按吨还是按方计费?
货损怎么赔?
货到阳江谁来送?
芜湖与阳江的其他线路
从芜湖发出的其他方向:
发往阳江的其他起运地:
反向线路:阳江到芜湖物流专线 →