这条线怎么走
这条线走沈海高速、广昆高速,西行约 1210 公里到北海。中途在广州分拨,重货与轻货分开配载,装车后整车封签。
装车顺序按到站远近排:远的先装、近的后装,北海在近端,卸货时不用整车翻找。这一条对减少货损比加包装更有效。
按 1210 公里、重货 480 元/吨计,每吨公里约 0.40 元。同一票货如果发往漳州(55 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
同一票货可能有两种算法:重货 480 元/吨,轻货 250 元/方。把体积和重量都报给调度,由系统取大值核算,比自己估算更准确。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是厦门到北海当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 480–590 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 250–310 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 4150–4650 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 7650–8550 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
在途时间怎么估算
干线按日均 720 公里估算,1210 公里需要约 1.7 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 2–3 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
这个估算的前提是正常路况。5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。
提货与送货范围
在厦门提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
北海端:北海主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与北海方向注意事项
北海所在的广西以有色金属、食糖见长,发往这个方向的货物以金属制品、竹木制品、农副产品为主。回程货源多为有色金属类,双向配载能把单边成本摊薄。
5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
厦门到北海物流专线常见问题
厦门发北海的货多久能到?
厦门发北海一吨多少钱?
厦门提货要提前多久约?
按吨还是按方计费?
贵重物品怎么发?
北海端怎么交货?
厦门与北海的其他线路
从厦门发出的其他方向:
发往北海的其他起运地:
反向线路:北海到厦门物流专线 →