干线走向与发车节奏
465 公里,是西安到达州的公路里程。走兰海高速、沪昆高速,南下,属于同区域或邻区线路,班次固定,不接临时加塞。
拼车与包车在西安端是同一个月台出货,区别只在装车方式:零担等集货满车,整车按约定时间单独装。发车时间固定在每天下午,急件可以申请加车。
按 465 公里、重货 230 元/吨计,每吨公里约 0.49 元。同一票货如果发往延安(320 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
零担按计费重量收费,重货按实际吨位、轻货按体积折算,折算比例 1 吨 : 3 立方米,两者取大值。密度低于 333 公斤/立方米的货物会按体积计费,发货前把箱规量清楚可以少走弯路。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是西安到达州当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 230–290 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 130–160 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 2050–2300 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 3850–4300 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时效:1–2 天怎么来的
干线按日均 720 公里估算,465 公里需要约 0.6 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 1–2 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
影响时效的变量有三个:装车等待、沿线天气、收货预约。装车等待取决于当天集货量,天气看兰海高速、沪昆高速沿线,收货时间窗口由达州端决定。
提货与送货范围
西安市区范围内可以上门提货,出了主城区按公里加收 80–250 元。自己送货到集货点不收提货费,适合货量小、时间灵活的客户。
达州端:达州主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与达州方向注意事项
达州所在的四川以白酒、机械设备见长,发往这个方向的货物以五金配件、包装材料、日用百货为主。回程货源多为白酒类,双向配载能把单边成本摊薄。
6 至 9 月为雨季,山区路段易发塌方与落石,大宗设备运输前需复核绕行方案。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
西安到达州物流专线常见问题
西安到达州走物流要几天?
西安发达州一吨多少钱?
西安市区提货收费吗?
轻货和重货怎么区分?
货物能不能保价?
货到达州谁来送?
西安与达州的其他线路
从西安发出的其他方向:
发往达州的其他起运地:
反向线路:达州到西安物流专线 →