干线走向与发车节奏
这条线走京港澳高速、大广高速,往东北约 485 公里到朔州。线路较短,中途不落地,装车后整车封签。
拼车与包车在延安端是同一个月台出货,区别只在装车方式:零担等集货满车,整车按约定时间单独装。发车时间固定在每天下午,急件可以申请加车。
按 485 公里、重货 230 元/吨计,每吨公里约 0.47 元。同一票货如果发往榆林(230 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
计费重量取实际重量与体积折算值中的较大者,折算标准是 1 吨 : 3 立方米。泡沫、纸箱、家具这类轻抛货几乎都会按体积计,钢材、瓷砖、五金按实际吨位计。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是延安到朔州当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 230–290 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 130–160 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 2100–2350 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 3950–4400 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
在途时间怎么估算
干线按日均 720 公里估算,485 公里需要约 0.7 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 1–2 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
如果对到货时间有硬要求,建议走整车:延安装车后直达朔州,中途不换装,节点可控性比零担高。
提货与送货范围
在延安提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
朔州端:朔州城区送货到门,偏远乡镇送至县城自提点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与朔州方向注意事项
朔州所在的山西以煤炭、煤化工见长,发往这个方向的货物以机械设备、汽配零件、塑料制品为主。回程货源多为煤炭类,双向配载能把单边成本摊薄。
冬季遇雨雪天气,京港澳、大广高速部分路段会临时管制,发运前建议留出半天弹性。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
延安到朔州物流专线常见问题
延安到朔州走物流要几天?
从延安到朔州运费怎么算?
延安提货要提前多久约?
按吨还是按方计费?
货损怎么赔?
朔州能不能送货上门?
延安与朔州的其他线路
从延安发出的其他方向:
发往朔州的其他起运地:
反向线路:朔州到延安物流专线 →