干线走向与发车节奏
这条线走京港澳高速、沪陕高速,往西南约 2155 公里到洛阳。中途在武汉分拨,重货与轻货分开配载,装车后整车封签。
拼车与包车在延边端是同一个月台出货,区别只在装车方式:零担等集货满车,整车按约定时间单独装。发车时间固定在每天下午,急件可以申请加车。
按 2155 公里、重货 740 元/吨计,每吨公里约 0.34 元。同一票货如果发往通化(395 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
价格怎么算出来的
零担按计费重量收费,重货按实际吨位、轻货按体积折算,折算比例 1 吨 : 3 立方米,两者取大值。密度低于 333 公斤/立方米的货物会按体积计费,发货前把箱规量清楚可以少走弯路。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是延边到洛阳当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 740–920 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 395–495 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 6850–7650 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 12500–14000 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时效:4–5 天怎么来的
干线按日均 720 公里估算,2155 公里需要约 3.0 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 4–5 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
这个估算的前提是正常路况。夏季高温时段沥青路面温度高,轮胎与货物固定需复查;冬季鄂西北山区有冻雨。
提货与送货范围
延边端:主城区可安排上门提货,周边区县按里程计费,一般 80–250 元。提货需提前半天预约,也可以自行送到当地集货点。
洛阳端:洛阳主城区及近郊免费送货上门,远郊区县按里程另计。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与洛阳方向注意事项
洛阳所在的河南以食品加工、装备制造见长,发往这个方向的货物以金属制品、竹木制品、农副产品为主。回程货源多为食品加工类,双向配载能把单边成本摊薄。
夏季高温时段沥青路面温度高,轮胎与货物固定需复查;冬季鄂西北山区有冻雨。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
延边到洛阳物流专线常见问题
延边到洛阳走物流要几天?
延边到洛阳物流多少钱一吨?
延边能不能上门提货?
轻货和重货怎么区分?
货损怎么赔?
货到洛阳谁来送?
延边与洛阳的其他线路
从延边发出的其他方向:
发往洛阳的其他起运地:
反向线路:洛阳到延边物流专线 →