干线走向与发车节奏
伊犁发出的货物在赣州同泰物流运营档口集货,沿沈海高速、广昆高速往东南,在广州做一次分拨后直达柳州,全程约 4420 公里。
零担按实际货量拼车,整车按车型单独发运。伊犁端在赣州同泰物流运营档口有固定月台,散货可以随时送仓,集货满车后统一发车,不等零散货源凑数。
按 4420 公里、重货 1310 元/吨计,每吨公里约 0.30 元。同一票货如果发往巴音郭楞(610 公里),参考价是 290 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
零担按计费重量收费,重货按实际吨位、轻货按体积折算,折算比例 1 吨 : 3 立方米,两者取大值。密度低于 333 公斤/立方米的货物会按体积计费,发货前把箱规量清楚可以少走弯路。
下表是伊犁到柳州的参考价区间,实际报价还要看货物属性、装卸难度和是否需要上楼。单票不足 260 元按最低消费计。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 1310–1640 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 725–910 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 13300–14900 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 24050–26950 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时效:7–8 天怎么来的
干线按日均 720 公里估算,4420 公里需要约 6.1 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 7–8 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
影响时效的变量有三个:装车等待、沿线天气、收货预约。装车等待取决于当天集货量,天气看沈海高速、广昆高速沿线,收货时间窗口由柳州端决定。
提货与送货范围
伊犁端:主城区可安排上门提货,周边区县按里程计费,一般 80–250 元。提货需提前半天预约,也可以自行送到当地集货点。
柳州端:柳州主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与柳州方向注意事项
柳州所在的广西以有色金属、食糖见长,发往这个方向的货物以机械设备、汽配零件、塑料制品为主。回程货源多为有色金属类,双向配载能把单边成本摊薄。
5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
伊犁到柳州物流专线常见问题
伊犁到柳州走物流要几天?
伊犁发柳州一吨多少钱?
伊犁市区提货收费吗?
轻货和重货怎么区分?
贵重物品怎么发?
柳州端怎么交货?
伊犁与柳州的其他线路
从伊犁发出的其他方向:
发往柳州的其他起运地:
反向线路:柳州到伊犁物流专线 →