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01 / LINE HAUL · 广东 肇庆 → 广西 贺州

肇庆到贺州物流专线

肇庆到贺州全程约 220 公里,零担运输 1–2 天到货,重货参考价 230–290 元/吨,轻货 110–140 元/方。肇庆城区可上门提货,贺州主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点,签收回单随车返回。

公路里程 220公里
参考时效 1–2天
零担重货 230–290元/吨

线路与发车安排

这条线走沈海高速、广昆高速,往西北约 220 公里到贺州。线路较短,中途不落地,装车后整车封签。

肇庆的发车节奏跟着工厂出货走,周一到周五车次密,周末以整车为主。零担散货建议提前一天报货,避免当班车装满后顺延到次日。

按 220 公里、重货 230 元/吨计,每吨公里约 1.05 元。同一票货如果发往广州(100 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。

价格怎么算出来的

报价里已经含了燃油与过路费,不含上楼、卸货、回单和保价。需要这几项的,报价时一并说明,比到货后追加更省事。

肇庆到贺州的四个价格档位见下表。区间下限对应常规货物与自送自提,上限对应需要提货、送货、上楼或回单的情况。

计费方式参考价说明
零担重货230–290 元/吨按实际吨位,最低消费 260 元/票
零担轻货110–140 元/方密度低于 333kg/m³ 时按体积计
整车 4.2 米1350–1500 元/车载重约 2 吨 / 15 立方
整车 9.6 米2600–2900 元/车载重约 10 吨 / 50 立方

时间账:从装车到签收

干线按日均 720 公里估算,220 公里需要约 0.3 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 1–2 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。

贺州端的卸货条件是常被忽略的一项。没有月台、需要人工搬运上楼、收货时间只限上午,这些都会让实际签收时间比干线到达时间晚半天。

提货与送货范围

在肇庆提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。

贺州端:贺州主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。

适合的货类与贺州方向注意事项

贺州所在的广西以有色金属、食糖见长,发往这个方向的货物以金属制品、竹木制品、农副产品为主。回程货源多为有色金属类,双向配载能把单边成本摊薄。

5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。

肇庆到贺州物流专线常见问题

肇庆到贺州物流几天能到?
按 220 公里干线估算,零担 1–2 天,整车快半天到一天。这个时间不含提货当天,从装车发运开始算。
从肇庆到贺州运费怎么算?
重货 230 元/吨起,轻货 110 元/方起,4.2 米整车 1350 元起。区间上限对应需要提货送货或上楼的情况。
肇庆能不能上门提货?
肇庆市区范围内上门提货,提前半天预约即可。县一级地址按公里加收 80–250 元,或者自己送到集货点更省。
轻货和重货怎么区分?
按 1 吨 : 3 立方米折算,密度大于 333 公斤/立方米按重量计费,小于则按体积计费。例如 1 立方米的泡沫制品只有几十公斤,会按体积收费;同样体积的瓷砖则会按重量收费。
货损怎么赔?
贵重货物建议保价,费率千分之三,交接时拍照留档。不保价也能走,但赔付上限低,适合价值不高的普货。
贺州端怎么交货?
贺州主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。送货前司机会电话联系,收货时间有要求的提前说,可以约定时间段。

肇庆与贺州的其他线路

从肇庆发出的其他方向:

发往贺州的其他起运地:

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