这条线怎么走
巴中发出的货物在赣州同泰物流运营档口集货,沿京港澳高速、大广高速往东北,不落地直达临汾,全程约 805 公里。
巴中的发车节奏跟着工厂出货走,周一到周五车次密,周末以整车为主。零担散货建议提前一天报货,避免当班车装满后顺延到次日。
按 805 公里、重货 320 元/吨计,每吨公里约 0.40 元。同一票货如果发往成都(360 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
价格怎么算出来的
计费重量取实际重量与体积折算值中的较大者,折算标准是 1 吨 : 3 立方米。泡沫、纸箱、家具这类轻抛货几乎都会按体积计,钢材、瓷砖、五金按实际吨位计。
下表是巴中到临汾的参考价区间,实际报价还要看货物属性、装卸难度和是否需要上楼。单票不足 260 元按最低消费计。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 320–390 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 180–225 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 3000–3350 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 5600–6250 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时效:2–3 天怎么来的
干线按日均 720 公里估算,805 公里需要约 1.1 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 2–3 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
影响时效的变量有三个:装车等待、沿线天气、收货预约。装车等待取决于当天集货量,天气看京港澳高速、大广高速沿线,收货时间窗口由临汾端决定。
提货与送货范围
巴中市区范围内可以上门提货,出了主城区按公里加收 80–250 元。自己送货到集货点不收提货费,适合货量小、时间灵活的客户。
临汾端:临汾主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与临汾方向注意事项
临汾所在的山西以煤炭、煤化工见长,发往这个方向的货物以建材五金、家具板材、食品饮料为主。回程货源多为煤炭类,双向配载能把单边成本摊薄。
冬季遇雨雪天气,京港澳、大广高速部分路段会临时管制,发运前建议留出半天弹性。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
巴中到临汾物流专线常见问题
巴中发临汾的货多久能到?
从巴中到临汾运费怎么算?
巴中能不能上门提货?
轻货和重货怎么区分?
货物能不能保价?
临汾能不能送货上门?
巴中与临汾的其他线路
从巴中发出的其他方向:
发往临汾的其他起运地:
反向线路:临汾到巴中物流专线 →