干线走向与发车节奏
885 公里,是揭阳到来宾的公路里程。走沈海高速、广昆高速,西行,属于同区域或邻区线路,班次固定,不接临时加塞。
同一条线上,零担和整车走的是同一批车。整车先装先走,零担按货量排队,货多的时候可以直接包一台 4.2 米,价格比零担高不了多少。
按 885 公里、重货 350 元/吨计,每吨公里约 0.40 元。同一票货如果发往广州(390 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
价格怎么算出来的
零担按吨或按方计,整车按车型包干,这两种口径不能混着比。整车 3200 元走一趟,装的货越多单公斤成本越低;零担只按实际货量收费,小批量更合适。
揭阳到来宾的四个价格档位见下表。区间下限对应常规货物与自送自提,上限对应需要提货、送货、上楼或回单的情况。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 350–440 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 195–240 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 3200–3600 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 6000–6700 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时效:2–3 天怎么来的
干线按日均 720 公里估算,885 公里需要约 1.2 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 2–3 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
影响时效的变量有三个:装车等待、沿线天气、收货预约。装车等待取决于当天集货量,天气看沈海高速、广昆高速沿线,收货时间窗口由来宾端决定。
提货与送货范围
揭阳市区范围内可以上门提货,出了主城区按公里加收 80–250 元。自己送货到集货点不收提货费,适合货量小、时间灵活的客户。
来宾端:来宾主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与来宾方向注意事项
来宾所在的广西以有色金属、食糖见长,发往这个方向的货物以建材五金、家具板材、食品饮料为主。回程货源多为有色金属类,双向配载能把单边成本摊薄。
5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
揭阳到来宾物流专线常见问题
揭阳到来宾走物流要几天?
从揭阳到来宾运费怎么算?
揭阳能不能上门提货?
计费重量是怎么折算的?
货损怎么赔?
来宾端怎么交货?
揭阳与来宾的其他线路
从揭阳发出的其他方向:
发往来宾的其他起运地:
反向线路:来宾到揭阳物流专线 →