线路与发车安排
1730 公里,是临汾到来宾的公路里程。走沈海高速、广昆高速,南下,属于跨两个以上区域的长干线,班次固定,不接临时加塞。
同一条线上,零担和整车走的是同一批车。整车先装先走,零担按货量排队,货多的时候可以直接包一台 4.2 米,价格比零担高不了多少。
按 1730 公里、重货 590 元/吨计,每吨公里约 0.34 元。同一票货如果发往太原(265 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费方式与参考价
零担按吨或按方计,整车按车型包干,这两种口径不能混着比。整车 5650 元走一趟,装的货越多单公斤成本越低;零担只按实际货量收费,小批量更合适。
价格为参考区间,随季节与油价浮动。下表是临汾到来宾当前的口径,最终以调度核算为准,单票最低消费 260 元。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 590–740 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 320–400 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 5650–6350 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 10300–11550 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
在途时间怎么估算
干线按日均 720 公里估算,1730 公里需要约 2.4 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 3–4 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
如果对到货时间有硬要求,建议走整车:临汾装车后直达来宾,不在广州二次分拨,节点可控性比零担高。
提货与送货范围
临汾市区范围内可以上门提货,出了主城区按公里加收 80–250 元。自己送货到集货点不收提货费,适合货量小、时间灵活的客户。
来宾端:来宾主城区送货到门,下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与来宾方向注意事项
来宾所在的广西以有色金属、食糖见长,发往这个方向的货物以建材五金、家具板材、食品饮料为主。回程货源多为有色金属类,双向配载能把单边成本摊薄。
5 至 10 月为台风季,遇台风登陆港口与高速可能封闭,发运计划建议避开登陆前后两天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
临汾到来宾物流专线常见问题
临汾到来宾物流几天能到?
临汾到来宾物流多少钱一吨?
临汾市区提货收费吗?
按吨还是按方计费?
贵重物品怎么发?
来宾能不能送货上门?
临汾与来宾的其他线路
从临汾发出的其他方向:
发往来宾的其他起运地:
反向线路:来宾到临汾物流专线 →